蘋果公司最新的
MacBook 搭載了數項引人注目的技術，但其突出的
電池 續航時間——一次充電使用九小時，或許是最令人感到意外的。
表面上看，九小時的續航時間并非特別吸引眼球。在本月早些時候的測試中，同樣采用英特爾低能耗 Broadwell 芯片的升級版 13 英寸
MacBook Pro，
電池 續航時間超出
MacBook 近兩小時。
那么蘋果是如何做到的？答案在于一系列新技術：新的視網膜顯示屏、超低電壓 RAM 內存以及英特爾 Broadwell 處理器。
視網膜顯示屏
雖然我們暫時沒有機會測試，但 12 英寸的視網膜屏幕無疑是
MacBook 最耗電的部件。除了驅動數百萬像素所需的圖形處理能耗外，像素密度之高也增加了背光源透光的難度。
通常，大功率的背光源對
電池 的要求更高——從 iPad 三代和 iPad mini 二代便可見一斑，為了支持視網膜顯示屏，它們都配置了更大容量的
電池 。
在 TFT-LCD 顯示屏中，每個像素的一部分被控制紅、綠、藍三色子像素的晶體管覆蓋。根據面板類型和設計，未被覆蓋的部分——亦稱作「孔」，可能只有像素的一半大小。
由于「孔」越來越小，要達到同樣的顯示屏亮度，需要的背光源越來越強，能耗就會因此增加。幸運的是，有許多方法可以讓「孔」變大。
一種方法是改變晶體管材料。基于 LTPS（低溫多晶硅技術）的面板，例如蘋果最新款的 iPhone 手機。
另一種方法是重新設計像素本身——蘋果在
MacBook 中似乎就采用了這種方法。雖然該公司并未明確指出，但其著陸頁的動畫顯示，一些部件堆疊在其他部件上，擴大了「孔」的尺寸。
蘋果過去曾探索堆疊各種像素組件的技術。在其 1 月獲得的一件專利中，幾位發明人曾對此展開了討論。
蘋果表示，更大的孔徑比使得
MacBook 的背光光源效率比其他筆記本高 30%。這是一個重大改進，顯著降低了顯示屏的能耗需求。
Broadwell 酷睿 M
處理器對
電池 續航能力的影響僅次于顯示屏。蘋果為
MacBook 選擇了英特爾超低電壓雙核芯片——Broadwell 酷睿 M。
作為在英特爾處理器開發周期「tick」階段的產品，Broadwell 在架構方面的變化不大，其主要改進在于工藝由 22 納米縮小到 14 納米。通常而言，芯片收縮意味著晶體管尺寸變小，芯片廠商可以在相同面積上封裝更多晶體管，提高生產效率。
英特爾聲稱，在性能持平或者更好的情況下，Broadwell 芯片能耗比 Haswell 低約 30%。盡管如此，精益求精的蘋果仍為
MacBook 選擇了能耗更低的型號酷睿 M。
我們尚不清楚新款
MacBook 將配置哪個型號的酷睿 M 處理器，但有證據表明是 5Y70（基礎頻率為 1.1GHz）和 5Y71（基礎頻率為 1.2GHz）。蘋果可能不會采用常規型號——5Y70 和 5Y71，能耗為 4.5 瓦，低于蘋果所稱的 5 瓦，但其大體結構應該相似。
更高效的 RAM
正如我們在最新的 13 英寸
MacBook Pro 評測中指出的，超低能耗的 LPDDR3 RAM 已經開始被逐漸應用在蘋果筆記本電腦系列中。LPDDR3 RAM 首先被應用在 2013 年發布的
MacBook Air 中，也有可能被沿用在新款
MacBook 中。
在活躍狀態下，LPDDR3 能耗為傳統臺式機 DDR3 的 70%，待機狀態下這一比例將降低到僅 10%。相較于 DDR3L 能耗相當于 DDR3 的 85%，LPDDR3 的節能效果就很明顯了。
說來也怪，蘋果并沒有提供新款
MacBook 待機時間的具體數據，但蘋果曾大力宣揚此事。若想知道
MacBook 與 Air 長達 30 天的待機時間相比表現如何，就請拭目以待吧！
其他因素
除卻上述三項影響
電池 續航時間的重要因素，其他因素的作用也不容小覷。
例如，802.11ac WiFi 能更迅速地完成網絡請求，使無線通訊更快回到低能耗的待機模式。
重新設計后的
MacBook 鍵盤，不再像以往的機型那樣使用一整套 LED，而是在每個按鍵下設置一個獨立的 LED。這或許使更先進的能源管理方案成為可能，例如，根據每個按鍵的重要性更精確地控制背光強度或按鍵亮度。
當然，還有蘋果的新型階梯式
電池 ——這種設計使 Macbook
電池 容量大于傳統設計的
電池 。盡管要到正式發售后我們才能對新款
MacBook 有更全面的評估，但在旁觀人眼中，蘋果在節能方面已經做的非常棒了！
粉絲團
